2015–2019Gründung und erste Beteiligungen

Die APG-Group SE wurde 2015 mit Sitz am Flughafen Nîmes gegründet, um Beteiligungen an Regionalflughäfen und Airlines in Europa unter einem gemeinsamen Dach zu bündeln. 2018 kamen mit GermanAir und Suebica die ersten beiden Airline-Beteiligungen hinzu: GermanAir nahm den Betrieb am Flughafen Flensburg auf, Suebica verband als Gemeinschaftsprojekt der Flughäfen Flensburg, Kiel und Stralsund den deutschen Nord- und Ostseeraum mit Dänemark und Schweden.

2019 wuchs GermanAir mit einer größeren Flotte und Business Class auf der Kurzstrecke weiter, während Suebica ihre ersten eigenen Maschinen erhielt.

2020–2021Expansion nach Frankreich und Umbau in Deutschland

2020 wurden mit Augsburg und Emden zwei weitere Stationen für GermanAir eröffnet, während am Flughafen Hof-Plauen erste Ausbaupläne für ein neues Terminal bekannt wurden. Die Beteiligung am Flughafen Flensburg wurde veräußert, während der Flughafen Paris-Versailles von der Air Icona Group übernommen wurde. FluxAir startete dort zum Jahreswechsel 2020/2021 die ersten Linienflüge.

Anfang 2021 trat GermanAir der UNIQ Allianz bei, und im Winter besiegelte die APG-Group eine Partnerschaft mit dem Flughafen Jönköping. Auch Hof-Plauen nahm im Februar 2021 den Flugbetrieb wieder auf.

2022Konsolidierung des Airline-Portfolios

Nach der Schließung des Flughafens Stralsund veräußerte die Gruppe ihre Beteiligung an Suebica vollständig. Im gleichen Jahr ging GermanAir vollständig in FluxAir auf: Zum 1. August 2022 übernahm FluxAir sämtliche Verantwortung, GermanAir firmierte fortan als FluxAir Regional.

2023–2024Wachstum in Westfrankreich und Rebranding

Im Januar 2023 übernahm die APG-Group den Flughafen La Rochelle. 2024 vollzog die Gruppe ein umfassendes Rebranding mit einheitlichen Logos. RentJet bestellte zwei A220-300, FluxAir zwei A321neo LR. Am 20. Dezember 2024 folgte die Übernahme des Flughafens Leipzig-Altenburg – der sechste Flughafen der Gruppe.

2025–2026Netzwerkanpassungen und weiteres Wachstum

Am 1. Juni 2025 nahm Altenburg nach vierzehn Jahren wieder Linienverkehr auf. 2026 übernahm Discover Airlines die Strecke München–Jönköping, nachdem Lufthansa den Wet-Lease-Vertrag mit CityLine gekündigt hatte. Am 4. Mai 2026 eröffnete das modernisierte Terminal am Flughafen Nîmes.